Marino
20:00 – 05:35
Neapol Bus Stop "Metropark", Corso Arnaldo Lucci; House 152 – Florence Bus Stop, Autostrada Del Sole57 €9 h 35 minDi seguito alcuni collegamenti in autobus per la data di domani da Napoli a Prato, consultando tutte le soluzioni potrai scegliere il viaggio Napoli-Prato migliore in base al tuo orario di partenza e di arrivo. Virail confronta più di 200 operatori nel mondo.
Marino
20:00 – 05:35
Neapol Bus Stop "Metropark", Corso Arnaldo Lucci; House 152 – Florence Bus Stop, Autostrada Del Sole57 €9 h 35 min
FlixBus
09:00 – 19:25
Naples (Metropark Centrale) – Prato (Piazzale Del Museo)49,98 €10 h 25 min1 cambioFlixBus
07:15 – 14:50
Naples (Metropark Centrale) – Prato (Piazzale Del Museo)39,99 €7 h 35 minSiate sempre pronti alla partenza, informandovi sul numero dei bagagli con cui potete viaggiare e portando con voi il biglietto, stampato o in versione digitale per app quando possibile.
Se i prezzi o gli orari delle tratte in autobus non vi soddisfano, il treno e il carpooling sono buone alternative per viaggi di breve-media lunghezza.
Ogni giorno quanti sono i bus che da Napoli arrivano a Prato?
A che ora partono i bus per Prato?
Il tempo di percorrenza medio per Prato è 8 ore e 29 minuti, mentre i pullman più rapidi impiegano 7 ore e 35 minuti. Il primo autobus da Napoli parte alle 05:12, l'ultimo alle 22:09.
Con quali compagnie si può viaggiare in autobus da Napoli a Prato?
Le compagnie partner di virail sono moltissime, tra cui anche quelle in servizio tra Napoli e Prato, con gli autobus di FlixBus, Baltour-Eurolines e Marino.
Flixbus è sicuramente tra le compagnie più giovani ma più famose di tutta Europa. Con oltre 40 milioni di passeggeri solo nel 2017, Flixbus offre collegamenti lungo tutta la penisola, anche per i centri perfiferici.
Marino è una compagnia attiva soprattutto nel Meridione, ma non solo: i collegamenti Marino sono pensati per unire il Nord al Sud Italia, ma raggiungono destinazioni anche oltralpe per Francia, Svizzzera e Germania.
Baltour, del gruppo Eurolines, serve oltre 130 città italiane in 17 regioni, dando la possibilità ai suoi 4 milioni di passeggeri annuali di viaggiare non solo in Italia, ma anche verso l'estero.
