Treni per České Budějovice

La Deutsche Bahn aggiunge progressivamente il WiFi gratuito ai propri treni EC.

I treni EC della DB sono dotati di carrozze recentemente rinnovate e dotate di prese di corrente.

Sui treni DB Eurocity puoi portare qualsiasi numero di bagagli senza restrizioni. Riponi le borse di piccole dimensioni nei portabagagli sopra o sotto i sedili. Per i bagagli più grandi, utilizza le rastrelliere presenti negli scomparti o in prossimità delle porte esterne.

Il Servizio Mobilità assiste durante l'imbarco, lo sbarco e i cambi di treno. Inoltre, il personale è pronto a rispondere a qualsiasi domanda o fornire supporto per garantire un viaggio senza preoccupazioni.

Sui treni EC puoi cenare nel ristorante di bordo o prendere un boccone veloce dal bistrot. I passeggeri di Prima Classe ricevono pasti gratuiti al loro posto. DB offre diverse opzioni alimentari di provenienza locale, comprese scelte vegetariane e vegane.

I treni EC della DB ora vantano carrozze modernizzate con aria condizionata.

Ogni posto è dotato di una presa di corrente.

Rimani connesso grazie al WiFi gratuito a bordo. Utilizza l'app Regiojet o gli schermi sui treni più nuovi per l'intrattenimento.

I passeggeri della classe Business possono beneficiare di uno scompartimento silenzioso per un viaggio tranquillo.

Portare con te bagagli facili da caricare. Se le tue borse non entrano sotto o sopra il sedile, non preoccuparti! L'equipaggio è a disposizione per aiutarti a trovare un posto che non ostacoli gli altri. Solo un avvertimento: assicurati che nessuno dei tuoi articoli sia pericoloso per la sicurezza di tutti.

I treni Regiojet dispongono di posti designati per gli utenti su sedia a rotelle.

A bordo, un menu di bevande e snack diversificato è accessibile tramite l'app Regiojet. Tutti i passeggeri ricevono una bottiglietta d'acqua in omaggio, mentre quelli in Classe Relax o Business ricevono un caffè italiano o un tè alla menta gratuiti.

Tutte le carrozze sono dotate di aria condizionata.

RegioJet consente il trasporto di biciclette, piccoli monopattini e carrozzine sui propri treni previa prenotazione e con alcune limitazioni. Le biciclette e i monopattini devono essere sistemati sulle rastrelliere o negli scompartimenti riservati, mentre le carrozzine non ripiegabili possono essere trasportate all'inizio o alla fine del treno o in posti riservati. Tuttavia l'equipaggio può rifiutare il trasporto per ragioni di sicurezza o di spazio.

Goditi la connettività online ininterrotta con WiFi disponibile su tutti i collegamenti WESTbahn tra Vienna e Salisburgo.

Sui treni WESTbahn ciascun posto è dotato di presa di corrente da 220 V.

Anche se non esiste un limite specifico alla quantità di bagagli che puoi portare a bordo, potrebbe essere previsto un costo aggiuntivo di 5€ per i bagagli ingombranti o per il trasporto di un terzo bagaglio. Questa decisione è a discrezione del personale di bordo.

In Austria la struttura a pianale ribassato della WESTbahn garantisce un accesso senza barriere. Tuttavia, l'altezza dei marciapiedi differisce in alcune stazioni di Monaco, quindi una rampa nella carrozza 14 facilita l'imbarco. Questa carrozza, ideale per chi ha difficoltà motorie, vanta corridoi più ampi, due posti prenotabili per sedie a rotelle e un bagno accessibile vicino.

I treni WESTbahn dispongono di WESTcafé con posti a sedere e distributori automatici che offrono una vasta gamma di snack e bevande. Mentre nella WESTbahn PLUS il servizio a bordo è compreso, nelle altre sezioni la consegna del cibo dipende dalle condizioni del treno e dalla disponibilità di steward e hostess.

Ogni carrozza offre il comfort dell'aria condizionata.

Puoi portare la tua bicicletta sui treni WESTbahn prenotando un posto per 4,90€-9,90€, a seconda della tratta. Senza prenotazione il costo aggiuntivo a bordo sarà di 5,10€, soggetto a disponibilità. Le biciclette per bambini sono a pagamento, ma i monopattini elettrici ripiegati viaggiano gratuitamente se riposti correttamente. Tieni presente che non sono ammessi tandem e ciclomotori e che alcuni collegamenti ferroviari ad alta richiesta potrebbero escludere la possibilità di trasportare biciclette.