Prato a Livorno Bus
Scarica gratuitamente la nostra App
Tutte le tue esigenze di viaggio in un unico posto
Trova il mezzo migliore per il tuo viaggio
Assicurati il tuo biglietto oggi e ottieni le migliori offerte!
Da Prato a Livorno in autobus
Il viaggio da Prato a Livorno di autobus è di 73,03 km e impiega 5 h e 56 min. Ci sono 1 collegamenti al giorno, con la prima partenza a 23:30 e l'ultima a 23:38. È possibile viaggiare da Prato a Livorno tramite autobus per un minimo di 11,70 € o fino a 11,70 €. Il miglior prezzo per questo viaggio è 11,70 €.
| Prezzo più basso | 11,70 € |
| Durata del viaggio | 5 h e 56 min |
| Connessione al giorno | Regionale Veloce 1 |
| Prezzo più basso | Regionale Veloce 11,70 € |
| Il prezzo più alto | Regionale Veloce 11,70 € |
| Prima Partenza | Regionale Veloce 23:30 |
| Ultima partenza | Regionale Veloce 23:38 |
| Distanza | Regionale Veloce 73,03 km |
| Partenza | Regionale Veloce Prato |
| Arrivo | Regionale Veloce Livorno |
| Operatore di viaggio | Regionale Veloce Regionale Veloce |
Orari del Autobus da Prato a Livorno
Confronta i prezzi e i biglietti da Prato a Livorno
Consiglio Virail Pro ✌: Prenotando con 10 giorni di anticipo risparmi in media il 10%.
Il momento migliore per prenotare biglietti dell'autobus economici da Prato a Livorno
I biglietti dell'autobus Prato - Livorno più economici possono essere trovati a partire da 11,70 € se sei fortunato, o 14,70 € in media. Il biglietto più costoso può costare fino a 18,70 €.
Trova il giorno migliore per raggiungere Livorno in autobus
Quando viaggi verso Livorno in autobus, se vuoi evitare la folla puoi controllare con quale frequenza i nostri clienti viaggeranno nei prossimi 30 giorni utilizzando il grafico sottostante. In media, le ore di punta per viaggiare sono tra le 6:30 e le 9:00 del mattino o tra le 16:00 e le 19:00 la sera. Ti preghiamo di tenerlo presente quando viaggi verso il punto di partenza poiché potresti aver bisogno di un po' di tempo in più per arrivare, in particolare nelle grandi città!
Prato a Livorno Emissioni di CO2 di Autobus
C'è qualcosa che possiamo migliorare?