FlixBus
10:20 – 12:45
Parma – Florence (Villa Costanza Tram T1)7,99 €2 h 25 minDi seguito alcuni collegamenti in autobus per la data di domani da Parma a Firenze, consultando tutte le soluzioni potrai scegliere il viaggio Parma-Firenze migliore in base al tuo orario di partenza e di arrivo. Virail confronta più di 200 operatori nel mondo.
FlixBus
10:20 – 12:45
Parma – Florence (Villa Costanza Tram T1)7,99 €2 h 25 minFlixBus
10:30 – 13:20
Parma (Park Scambiatore) – Florence (Villa Costanza Tram T1)22,99 €2 h 50 minFlixBus
12:00 – 15:15
Parma – Florence (Villa Costanza Tram T1)7,99 €3 h 15 minFlixBus
19:20 – 22:15
Parma – Florence (Villa Costanza Tram T1)22,99 €2 h 55 minFlixBus
14:20 – 16:45
Parma – Florence (Villa Costanza Tram T1)7,99 €2 h 25 minData la distanza relativamente breve tra Parma e Firenze, potreste dare un'occhiata alle connessioni in treno o in carpooling. Con un piccolo aumento di prezzo potreste avere maggiore comodità.
Ogni giorno quanti sono i bus che da Parma arrivano a Firenze?
Per andare da Parma a Firenze ci sono 3 bus al giorno, nessuno di questi effettua cambi intermedi. Tutti i bus che percorrono questa tratta sono diretti e quindi ti permettono di arrivare a destinazione più velocemente. Questo è un vantaggio perché non devi salire e scendere dal bus più volte, arrivi direttamente a destinazione senza dover cambiare bus durante il tuo viaggio.
Quali sono gli orari dei pullman da Parma a Firenze?
Per arrivare a Firenze da Parma si impiegano in media 2 ore e 55 minuti, invece 3 ore con i collegamenti più veloci. Il primo pullman per Firenze parte da Parma alle 00:06, mentre l'ultimo parte alle 19:09.
Quali autolinee coprono la tratta Parma - Firenze?
Tra le numerose compagnie partner di virail ci sono anche quelle che coprono la tratta, Parma - Firenze, ovvero GoOpti e FlixBus.
Flixbus è sicuramente tra le compagnie più giovani ma più famose di tutta Europa. Con oltre 40 milioni di passeggeri solo nel 2017, Flixbus offre collegamenti lungo tutta la penisola, anche per i centri perfiferici.
